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物流服務產(chǎn)業(yè) 物流貿(mào)易產(chǎn)業(yè) 客運服務產(chǎn)業(yè) 國際物流通道 港口航運服務 綜合物流服務
集團常態(tài)化經(jīng)營“四向”國際物流通道,東向長江航運及沿江班列,南向西部陸海新通道,西向和北向中歐班列(渝新歐、渝滿俄),為客戶提供國際鐵路聯(lián)運、鐵海聯(lián)運、江(鐵)海聯(lián)運、鐵公聯(lián)運、跨境公路班車等為主要運輸方式的綜合國際物流解決方案,運營線路通達120個國家和地區(qū),覆蓋全球近500個港口,高效銜接“絲綢之路經(jīng)濟帶”、“21世紀海上絲綢之路”、“長江經(jīng)濟帶”。
東向,長江航運形成集裝箱、干散貨及大件設(shè)備、液體化學品、載貨汽車滾裝運輸?shù)热珮I(yè)態(tài),服務網(wǎng)絡(luò)覆蓋長江流域重要港口口岸,常態(tài)化運行滬渝直達快線、渝甬沿江鐵海聯(lián)運國際班列,有效推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展。
南向,推進西部陸海新通道建設(shè),實現(xiàn)內(nèi)陸地區(qū)“一帶”與“一路”戰(zhàn)略閉環(huán),形成鐵海聯(lián)運班列、國際鐵路聯(lián)運班列、跨境公路班車三種運輸組織方式。渝穗鐵海聯(lián)運班列緊密聯(lián)系成渝雙城經(jīng)濟圈與粵港澳大灣區(qū)。
西向,在全國率先開行中歐班列(渝新歐),并整合川渝兩地資源開行中歐班列(成渝),合力打造區(qū)域協(xié)作高水平樣板。
北向,常態(tài)化開行“渝滿俄”國際鐵路聯(lián)運班列聯(lián)通中蒙俄經(jīng)濟走廊,極大地促進了重慶與俄羅斯的經(jīng)貿(mào)往來。
港口介紹
以果園港、萬州港、涪陵港、江津珞璜港為主的鐵公水多式聯(lián)運樞紐型港口集群基本形成,集團公司擁有15個專業(yè)化碼頭,生產(chǎn)泊位111個,岸線總長16.6公里,年貨物吞吐能力1.17億噸,集裝箱吞吐能力315萬TEU,商品汽車滾裝吞吐能力145萬輛,擁有果園港一類水運開放口岸和長壽、涪陵、萬州三個海關(guān)監(jiān)管場所,具備肉類、水果、糧食等口岸功能。
主要業(yè)務
以港口、航運、綜合物流及其延伸服務為主營業(yè)務。
輻射范圍
國內(nèi)輻射西南、西北地區(qū),通過長江黃金水道連接太平洋,通達世界200多個國家和地區(qū)。
航運介紹
從事集裝箱、干散貨、液體化危品、載貨汽車滾裝、大件設(shè)備等品類的長江干支流貨物運輸。開行渝滬、渝漢、渝寧、渝太等干線班輪航線,開通重慶至宜賓、瀘州、水富集裝箱公共支線班輪,推動長江上游航運中心建設(shè)。創(chuàng)新開通“滬渝直達快線”,重慶往返上海中間不停靠,平均時效提升35%以上。重慶通過長江黃金水道連接太平洋,經(jīng)上海口岸換裝,可覆蓋100多條國際航線,通達世界200多個國家和地區(qū)。
“三圈”國內(nèi)物流配送網(wǎng)絡(luò)
集團大力推進以重慶為運營中心的分撥配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè),按照“數(shù)一數(shù)二”原則,在多個物流領(lǐng)域培育了一批專業(yè)性物流企業(yè),包括筆電物流、大件物流、城市配送、冷鏈物流、醫(yī)藥物流、公路危險品物流、商品車物流、瀝青物流等專項物流服務,能提供效率更高、成本更低的一站式供應鏈物流解決方案,形成了重慶本地、周邊省市和全國范圍三個層級的物流圈。
“三級”物流場站體系
集團已在重慶中心城區(qū)以及萬州、永川、長壽等區(qū)縣布局了57個物流場站,建成了31個鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站,正在形成“主城—區(qū)縣—鄉(xiāng)鎮(zhèn)”三級物流場站體系。打造了公路港、貨運網(wǎng)、信息網(wǎng)和金融網(wǎng)融合發(fā)展的“一港三網(wǎng)”重慶公路物流平臺,采用平臺商業(yè)模式,促進重慶公路貨運行業(yè)規(guī)模化、集約化、標準化發(fā)展。
重慶公路物流平臺
依托重慶物流集團“主城—區(qū)縣—鄉(xiāng)鎮(zhèn)”三級物流場站體系,打造公路港、貨運網(wǎng)、信息網(wǎng)和金融網(wǎng)融合發(fā)展的“一港三網(wǎng)”重慶公路物流平臺,采用平臺商業(yè)模式,促進重慶公路貨運行業(yè)規(guī)模化、集約化、標準化發(fā)展。
重慶公路物流母港
重慶公路物流區(qū)縣子港
重慶公路物流母港位于沙坪壩團結(jié)村,占地面積700畝,是集干線運輸落地配、區(qū)域零擔、城市物流配送、省際發(fā)運等公路物流業(yè)態(tài),以及停車、餐飲、維修等配套服務于一體的大型公路物流基地,是銜接重慶與其他省市公路物流網(wǎng)絡(luò)的核心中轉(zhuǎn)樞紐。
重慶公路物流區(qū)縣子港
農(nóng)村物流
依托區(qū)縣專業(yè)物流中心及客運站轉(zhuǎn)型發(fā)展物流,推動交快融合發(fā)展,構(gòu)建“上連接主城、下通達鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò),保 障農(nóng)產(chǎn)品進城、工業(yè)品下鄉(xiāng),助力鄉(xiāng)村振興。綦江“客貨同網(wǎng)”和巫山“農(nóng)村物流+客貨兼運”兩個示范建設(shè)項目,分別入 選交通運輸部第二批、第三批農(nóng)村物流服務品牌。
區(qū)縣專業(yè)物流中心—— 永川快遞智能分撥中心
2019年8月,在永川區(qū)政府支持下,設(shè)立永川快遞智能分撥中心,與“四通一達”共同出資建設(shè)全自動分揀線,實現(xiàn)對到港快遞件共同分揀并為10余家入園快遞公司提供永川城區(qū)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的共同配送服務。目前,園區(qū)快遞日均分揀量超10萬件,共配線路覆蓋永川城區(qū)及8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
區(qū)縣專業(yè)物流中心—— 永川快遞智能分撥中心
利用翠屏汽車站改建而成,吸引縣內(nèi)80%的快遞公司集中入駐經(jīng)營,并提供縣城至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的共同配送服務。2021年4月,配送中心購置全自動快遞分揀線,面向4家快遞公司開展快遞共同分揀業(yè)務。目前,配送中心快遞日均分揀量4萬件,共配線路覆蓋巫山縣城及全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
區(qū)縣專業(yè)物流中心—— 永川快遞智能分撥中心
2022年1月,依托綦江區(qū)扶歡鎮(zhèn)客運站建成“客運+商超+快遞”等功能為一體的綜合運輸服務站,提供公交客運、商品銷售、快遞收寄、電子商務等綜合服務。
智慧物流
集團建設(shè)的“重慶智慧物流公共信息平臺”是物流全產(chǎn)業(yè)鏈云平臺,以大數(shù)據(jù)智能化為抓手,推動物流業(yè)“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”和“數(shù)字產(chǎn)業(yè)化”創(chuàng)新發(fā)展。
物流金融
集團控股的物流金融公共服務平臺,系市政府批準設(shè)立,主要開展物流金融業(yè)務。以打造供應鏈領(lǐng)域中金融風險核心管控能力為工作中心,積極探索共建互利共贏的“金融+物流+貿(mào)易”供應鏈生態(tài)圈業(yè)務創(chuàng)新發(fā)展模式,解決中小企業(yè)融資難、融資貴問題,為供應鏈上的中小企業(yè)提供金融助力。
友情鏈接: 重慶市人民政府 重慶市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會 重慶市交通運輸委員會
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